ბათუმი

გარბენი: 295000 კმ

ტექნიკური მდგომარეობა:
ძრავი და გადაცემათა კოლოფი კარგ მდგომარეობაში. გამოყენებული იყო მხოლოდ ორიგინალური ზეთი, მომსახურება ყოველთვის დროულად ხორციელდებოდა.

რა გაკეთდა:
- შეიცვალა ყველა ამორტიზატორი 20000 კმ-ით ადრე
- შეიცვალა ყველა პრივოდი 20000 კმ-ით ადრე
- შეიცვალა ბალები, სპარკ პლაგები და საჭის კონდომენტები 5000 კმ-ით ადრე
- ნათურები გადაყვანილია ლინზური LED ნათურებზე
- გრმ ბილტი შეცვლილი 3000 კმ-ით ადრე

შენიშვნები:
- საწვავის დონე დროდადრო მუშაობს
- კვლეიშის ქვეშ ზეთის გაჟონვა — გიდის შეცვლა სჭირდება
- radiator ზემოდან იფ Diver — ანტიფრიზი წარმოიშვება ცხელი მდგომარეობით — ზედა крышის საიზეთო საჭირო
- კატალიზატორი არ არის
- კუზოზე დეფორმაციები, დაგორიება და ადგილობრივად ფერის გაჟ rost — მდგომარეობა დაახლოებით 3/5

სრული შედეგი:
2 წლის განმავლობაში საქართველოში გადავადგილდ 60 000 კმ-ზე მეტი. ძალიან კომფორტული და საიმედო ავტომობილი, არასდროს უმტყუნდა

1600$